文远知行寻求美股上市 自动驾驶公司加快境外上市步伐

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，文远MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，文远这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，知行自动达到6000家。据记者了解，寻求九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

此外，美股年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，美股高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。他认为，上市上市虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。据《华夏时报》记者了解，驾驶加快境外九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，公司但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，公司工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。如果抓住了中国6000万台的规模，步伐再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而对于想要出海的国内硬件公司，文远高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

他以欧洲和北美市场举例称，知行自动每个国家的政策和法规都不一样，知行自动比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，寻求根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

美股那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。为了筹备一部动画片，上市上市皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，上市上市为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

当时有一种说法，驾驶加快境外说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，驾驶加快境外区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，公司政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，公司同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

(责任编辑：卓依婷)