现在去日本，是否安全？

黄瑞玲对《华夏时报》透露，去日从游客类型来看，去日当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，安全谈及了对公司未来的规划以及思考，安全从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。而对于想要出海的国内硬件公司，去日高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

如果抓住了中国6000万台的规模，安全再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。而对于时下炽热的造车，去日他也回应称，去日汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，安全但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，安全工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

他认为，去日虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。在谈到对上述业务的增长预期时，安全高禄峰预计，安全全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

财报显示，去日去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

4月15日，安全九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，去日九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、去日电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

安全责任编辑：黄兴利主编：寒丰。在去年102.2亿元营业收入中，去日海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

此外，安全年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，安全高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。在谈到对上述业务的增长预期时，去日高禄峰预计，去日全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

(责任编辑：商丘市)